6.2.2 Legge til og forlate kaien

Før du kjører inn i en overfylt havn, øv på båtmanøvreringsferdigheter på steder der dette kan gjøres på en trygg måte. Propellen er utviklet for å gi den beste skyvekraften i forovergir. Dette gjør styreresponsen svakere ved reversering. 

Legge til kai:

  • Bruk skarpe, men korte gasstøt for å opparbeide tilstrekkelig rorkontroll.

  • Sørg for at så mange passasjerer som mulig blir sittende mens båten legger til kai. Plutselige styrebevegelser kan få båten til å krenge og forårsake personskade.

  • Klargjør fortøyningslinene og fenderne foran og akter før du legger til kai.

  • Legg til kaien med baugen først i en spiss vinkel. Rett før du berører kaien, styr rett mot den og sett i revers.

  • Sett gassen raskt og skarpt på. Båten vil stoppe og svinge parallelt med kaien.

  • Legg til mot vinden eller strømmen hvis det mulig, avhengig av hva som er sterkest. Dette gjør avreisen lettere.

Ved avreise:

  • Skyv akterenden så langt ut fra kaien som mulig

  • Bakk sakte bort fra kaien til åpent farvann.

  • Båten er rask, og det tar tid å stoppe fra planing. Lær å beregne avstanden det trengs for å stoppe der dette kan gjøres trygt.

  • Ikke sett giret i revers mens du kjører i høy hastighet. Dette vil skade motoren.

  • Ikke prøv å stoppe båten med hendene mens du legger til kai. Sett aldri hånden eller foten mellom båten og kaien, stranden eller annen båt.

Når du sikrer båten, må du ta hensyn til rådende forhold, for eksempel:

  • Muligheter for endringer i vindretningen.

  • Endringer i vannstanden.

  • Bølger og kjølvann fra andre båter.

Overordnet emne: Kjøring